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TRANSFORME O SEU COTIDIANO A TRABALHO OU LAZER COM A DK 150.
A DK 150 é a escolha certa para o seu dia a dia, aliando desempenho e conforto a um estilo moderno e urbano.
UMA MOTO STREET PARA PILOTAR COM MUITO MAIS PRATICIDADE.
Com toda a qualidade e capricho da Haojue, ela conta com motor potente e econômico, design que garante maior conforto ao pilotar, e um sistema de freio seguro e eficiente.
DESIGN ESPORTIVO
A linha DK 150 incorpora elementos gráficos para reforçar o seu design e transmitir um estilo mais moderno e arrojado.
MOTOR TSR EFICIENTE
Com a sua alta potência e economia de combustível, o motor TSR irá te proporcionar uma experiência agradável como nunca antes. Seja ao ligar a moto, em uma saída de semáforo ou acelerando quando estiver ultrapassando outros veículos no meio do trânsito em altas velocidades, este motor proporciona segurança na aceleração, e uma experiência de pilotagem o mais confortável possível, com zero de vibração e baixos ruídos. Além de tudo isso, sua economia de combustível, certamente irá te surpreender.
Transmissão – manual 5 velocidades
Sistema de transmissão – corrente
Suspensão dianteira – telescópica mola helicoidal, com amortecimento hidráulico
Suspensão Traseira – balança articulada de duplo amortecimento hidráulico, mola helicoidal
Pneu dianteiro – 80/100-18 M/C 47P TL sem câmara
Pneu traseiro – 100/80-18 M/C 53P TL sem câmara
Freio Dianteiro – único disco de Ø240mm, pinça de 1 pistão de acionamento hidráulico
Freio Traseiro – tambor com sapata de Ø130mm, acionamento mecânico, freio combinado hidráulico
Tamanho da roda dianteira – Aro 18, liga leve de alumínio
Tamanho da roda traseira – Aro 18, liga leve de alumínio
Comprimento – 2.020 mm
Largura – 755 mm
Altura – 1.100 mm
Distância entre eixos – 1.285 mm
Distância ao solo – 170 mm
Altura do assento – 760 mm
Altura do guidão – 1060 mm
Altura da pedaleira – 280 mm
Potência – 11,27 cv
Cilindrada – 149 cm³
Torque -1,16 kgf.m a 6.000 rpm
Tipo – 4 tempos, DOHC, refrigerado a ar
Número de cilindros – 1 cilindro
Diâmetro – 57.3 mm
Curso – 57.8 mm
Taxa de compressão – 9.3:1
Sistema de lubrificação – cárter úmido
Sistema de partida – elétrica
Alimentação – carburador
Tipo de ignição – elétrica
Potência máxima – 11,27 cv / 8,3 kW a 8,000 rpm
Torque máximo – 1,16 kgf.m / 11,4 Nm a 6,000 rpm
Db (A) – 80,5
rpm – 4000 rpm
Marcha lenta – 1500 ± 150
Peso seco – 120 kg
MVOM – 135 kg
Tanque de combustível – 12,5 litros
Óleo do motor – 1 litro
Relação primária de marcha – 3.333
Primeira marcha – 3.083
Segunda Marcha – 1.941
Terceira Marcha – 1.450
Quarta Marcha – 1.174
Quinta Marcha – 960
Relação final de Marcha – 3.143
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