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A NOVA GERAÇÃO DA MOTO QUE CRIOU O CONCEITO DE ULTIMATE SPORTBIKE
Lendária por estabelecer novos níveis de desempenho esportivo máximo, a nova Hayabusa veio para dominar mais uma vez a classe que ela mesma criou. Desempenho incrível e experiência inigualável em uma moto Hyper Sport.
BRUTALIDADE SUAVE, CONTROLÁVEL E PREVISÍVEL. DESIGN ICÔNICO E AERODINÂMICA INCONFUNDÍVEL. A NOVA HAYABUSA, NA SUA MELHOR FORMA
Mais de 550 novas peças inteiramente reprojetadas para proporcionar potência e torque com suavidade, agilidade e facilidade de pilotagem.
EQUILIBRADA E PRONTA PARA VOAR
A famosa Hayabusa agora está ainda melhor. Com visual moderno e muita atenção aos detalhes, ela foi criada para ser “”The Refined Beast””. Desempenho aerodinâmico é extremamente importante, apresentando um dos melhores coeficientes de arrasto em testes de túnel de vento.
PODER E CONFIABILIDADE LENDÁRIOS
Refinamentos implementados no lendário motor de quatro cilindros em linha de 1.340 cm³ proporcionam um equilíbrio ainda melhor do desempenho geral, com maior eficiência e durabilidade. Mais torque e potência do que qualquer outra moto esportiva nas rotações de motor usadas na condução diária.
Chassi – Chassi de alumínio com longarina dupla superior
Suspensão dianteira – Telescópica invertida Showa BFF
Suspensão traseira – Balança articulada com amortecedor Showa BFF
Pneu dianteiro – 120/70ZR17 M/C (58W) sem câmara
Pneu traseiro – 190/55ZR17 M/C (75W) sem câmara
Freio dianteiro – Dupli disco de 330mm com pinças Brembo de 4 pistões opostos
Freio traseiro – Disco de 220mm com pinça deslizante de 1 pistão
Tamanho da roda dianteira – Aro 17, liga leve de alumínio
Tamanho da roda traseira – Aro 17, liga leve de alumínio
Comprimento – 2180 mm
Largura – 735 mm
Altura – 1165 mm
Distância entre eixos – 1480 mm
Distância ao solo – 125 mm
Altura do assento – 800 mm
Peso Total – 264 kg
Potência – 190 cv
Cilindradas – 1.340 cm³
Torque – 15,30 kgf.m
Tipo – 4 cilindros em linha, refrigerado a líquido a 4 tempos
Números de Cilindros – 4
Diâmetro – 81.0 mm
Curso – 65.0 mm
Cilindrada – 1340
Taxa de Compressão – 12.5:1
Sistema de Lubrificação – Cárter úmido
Sistema de Partida – Elétrica
Alimentação – Injeção eletrônica
Tipo de Ignição – Eletrônica (transistorizada)
Potência máxima – 190 cv a 9.700 rpm
Torque máximo – 15,30 kgf.m a 7.000 rpm
Db (A) – 91.6
RPM – 4850
Marcha lenta – 1.150 ± 100
*MOVOM – 264 kg
Tanque de Combustível – 20 L
Óleo do motor – 3.3 litros (com troca de filtro)
Transmissão – Caixa de 6 velocidades
Sistema de transmissão – Corrente
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