Motor de 776 cc, paralelo-twin 270° com Cross-Balancer
Entrega torque forte e linear, com aquele som característico de motor V‑Twin, mas com suavidade aprimorada pelo sistema Cross Balancer da Suzuki
Painel TFT colorido 5″, USB e iluminação full LED
Painel moderno, fácil leitura e conectividade. A iluminação é full LED, incluindo farol bifocal empilhado e luzes de posição integradas
Rodas de liga leve 19”/17” e freios Nissin de alto desempenho
Complementando a proposta de uso em asfalto e trilhas leves, vêm com pneus tubeless (110/80-19 e 150/70-17) e freios potentes — 2 discos de 310 mm na dianteira com pinças Nissin 4-pistão e ABS ajustável na traseira
Suspensão SHOWA SFF-BP ajustável e quadro robusto
Suspensão dianteira invertida com pistão grande (43 mm), com ajuste de pré‑carga e rebote; traseira link com ajustes semelhantes. Chassi em aço e braço oscilante em alumínio garantem agilidade e estabilidade
Chassi – Tipo quadro de dupla longarina superior de aço de baixo carbono
Ângulo de esterçamento – 40° (direita e esquerda)
Cáster – 28°00′
Trail – 114 mm
Raio de Giro – 2,7 m
Suspensão Dianteira – Telescópica invertida, mola helicoidal, amortecimento hidráulico
Curso da Suspensão Dianteira – 150mm
Suspensão Traseira – Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal com pré-carga da mola ajustável
Curso da Roda Traseira – 150mm
Sistema de Freio Diant. – Disco duplo Ø 310 mm, mordidos por pinças Nissin flutuantes de montagem radial
Sistema de Freio Tras. – Disco simples Ø 260 mm, mordido por pinça Nissin flutuante
Roda dianteira – Roda de liga leve, 19’’
Roda traseira – Roda de liga leve, 17″
Pneus Dianteiro – 110/80R19M/C 59V
Pneu Traseiro – 150/70R17M/C 69V
Farol – LED empilhados verticalmente
Luz de Posição – LED
Setas Dianteiras – LED
Lanterna – LED
Painel de Instrumentos – Multifuncional TFT LCD colorido de 5″, modos diurno/noturno automáticos
Manutenções – Lembrete de serviço no painel
Altura – 1310 – 1340 mm
Comprimento – 2345 mm
Largura – 975 mm
Altura do Assento – 825 mm
Distância Entre Eixos – 1570 mm
Distância do Solo – 185 mm
Peso Seco – 230 kg
Capacidade do Tanque – 20 litros
Tipo de Motor – Quatro tempos, DOHC, 2 cilindros em linha
Cilindrada – 776 cm3
Diâmetro do Cilindro – 84.0 mm
Curso – 70 mm
Taxa de Compressão – 12,8 : 1
Suzuki cross balancer– Novo sistema de dois eixos, patenteado
Marcha Lenta – 1300 +/- 150 rpm
Potência Máxima – 84 CV @ 8500 rpm
Torque Máximo – 7,95 kgf.m @ 6800 rpm
Velocidade Máxima – 190 km/h
Refrigeração – Líquida
Alimentação – FI + ride by wire
Sistema de Partida – Elétrico tipo um toque
Transmissão – 6 velocidades (1a abaixo, demais acima)
Corrente de transmissão – DID 525HV3, 126 links
Embreagem – Multidiscos em banho de óleo
Redução final – 2.941 (50/17)
Sistema de escapamento – 2 x 1
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